华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、潘展每40秒生产一台智能电动滑板车、潘展每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，乐解MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，乐解MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，散唯丝群事MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，散唯丝群事这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，网友不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，网友以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，人间在后续的航次中，人间船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，清醒也重磅升级陆地体验，清醒针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

大船洄游疫情后，潘展中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，乐解为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

同时还宣布将实施分批用餐制度，散唯丝群事避免餐厅过于拥挤。

按照计划，网友MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。虽然不断修改剧本很花费时间和精力，人间但相比真正制作动画而言，人间准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。

当时有一种说法，清醒说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，清醒区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。问题恰恰出在这里，潘展很多领导者在做出大决定的时候，潘展并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

乐解2.找到跨界的现实中的参照系。同样，散唯丝群事成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。